Vào ngày 7 tháng 2024 năm 120, MagicPower đã ký một biên bản ghi nhớ (MOU) với nhà thầu trạm sạc xe điện Zero Carbon Charge của Nam Phi và tổ chức lễ ký kết hoành tráng ở Nam Phi để đưa 1 trạm siêu nạp tái tạo trên khắp đất nước, trị giá XNUMX tỷ RXNUMX. Sau khi hoàn thành, mạng lưới này sẽ là hệ thống tăng áp tích hợp đầu tiên và có quy mô lớn nhất được xây dựng và nhập khẩu trong nước ở Nam Phi và thậm chí cả Châu Phi, viết nên một chương mới trong phát triển năng lượng tái tạo và ngành công nghiệp xe điện Nam Phi.

Giám đốc, người đồng sáng lập của MagicPower và đại diện của đối tác địa phương Greencore Energy Solutions, đã được mời tham dự lễ ký kết cùng với những người đồng sáng lập và giám đốc của Zero Carbon Charge. Cả hai bên cùng bày tỏ rằng sự hợp tác này không chỉ thể hiện sức mạnh tổng hợp ở cấp độ doanh nghiệp mà còn là cam kết chung về phát triển bền vững, nhằm thúc đẩy phát triển năng lượng tái tạo và công nghệ xanh, đóng góp tích cực cho ngành công nghiệp xe điện của Nam Phi. Andries Malherbe, Đồng sáng lập và Giám đốc của Zero Carbon Charge, cho biết thêm: “Chúng tôi tự hào giúp đưa Nam Phi trở thành quốc gia đi đầu toàn cầu trong nỗ lực hướng tới các nguồn năng lượng EV sạch hơn”.

Dự thảo Kế hoạch Tài nguyên Tích hợp 2023 của Chính phủ Nam Phi đã chỉ ra rằng lưới điện quốc gia chủ yếu chạy bằng than của Nam Phi sẽ không thể đáp ứng các yêu cầu đặt ra do việc sạc hàng loạt xe điện. Để ổn định lưới điện và kết thúc quá trình sa thải phụ tải nhanh hơn, điều quan trọng là phải ưu tiên triển khai xe điện chạy bằng điện không nối lưới.

Ngoài ra, nếu Nam Phi muốn đạt được các mục tiêu phát thải toàn cầu, điều cần thiết là năng lượng tái tạo (chứ không phải nguồn điện từ than) phải được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe điện: một chiếc xe điện được sạc bằng điện đốt than của Eskom thải ra 5.3 tấn khí thải carbon trong một năm trong khi trung bình một chiếc xe chạy xăng thải ra 4.4 tấn khí thải carbon trong một năm nếu lái xe trên cùng một khoảng cách.

Vì vậy, dự án hệ thống lưu trữ năng lượng giữa MagicPower và đối tác Nam Phi Zero Carbon Charge đã thu hút được sự chú ý đáng kể. Sự hợp tác thú vị này là yếu tố thay đổi cuộc chơi trong việc áp dụng xe điện ở Nam Phi, vì nó sẽ cho phép người lái xe sạc bất kỳ xe điện nào ở mức tối đa bằng cách sử dụng các trạm sạc không nối lưới, chạy bằng năng lượng mặt trời. Điều này sẽ không chỉ làm giảm lượng khí thải carbon của xe điện mà còn giảm bớt áp lực lên lưới điện quốc gia Nam Phi, nơi đang phải vật lộn để đáp ứng nhu cầu điện.

Lô siêu tăng áp đầu tiên của chúng tôi dự kiến ​​sẽ đến Nam Phi trước tháng 120 và mạng lưới đầy đủ gồm 2025 cơ sở sạc sẽ đi vào hoạt động trước tháng 1,000 năm XNUMX. Dự án này cũng sẽ tạo ra XNUMX việc làm trực tiếp và thúc đẩy nền kinh tế địa phương.

Điều này không chỉ thể hiện vị trí lãnh đạo và năng lực chuyên môn của cả hai đơn vị trong ngành mà còn thiết lập một chuẩn mực mới để thúc đẩy các công nghệ năng lượng mới tại thị trường Nam Phi.

Zero Carbon Charge tập trung vào điện khí hóa phương tiện di chuyển ngoài lưới điện ở Châu Phi. Giới thiệu mạng lưới sạc quốc gia không nối lưới đầu tiên của Nam Phi dành cho xe điện – được cung cấp 100% năng lượng tái tạo. Sạc xe điện lên 80% trong khoảng 20 phút bằng bộ sạc công suất cao.

Và MagicPower, với tư cách là nhà cung cấp giải pháp sạc và lưu trữ năng lượng quang điện hàng đầu thế giới, đã ra mắt sản phẩm hệ thống lưu trữ năng lượng thương mại và công nghiệp mới trong năm nay. Nó áp dụng thiết kế mô-đun của loại tủ và loại thùng chứa tiêu chuẩn, để đáp ứng nhu cầu đa dạng của các tình huống ứng dụng thương mại và công nghiệp đặc biệt, giúp việc cài đặt và gỡ lỗi rất thuận tiện và cho phép đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng. Cam kết cung cấp "lưu trữ năng lượng thông minh" linh hoạt, an toàn và hiệu quả.

Lần này tại Nam Phi, hệ thống siêu tăng áp làm mát bằng chất lỏng 480 kW do MagicPower và Greencore Energy Solutions cung cấp sẽ tích hợp liền mạch với hệ thống điện mặt trời và bộ lưu trữ pin tại mỗi trạm trong số 120 trạm sạc, thúc đẩy sự phát triển của xe điện ở Nam Phi.