في 7 فبراير 2024، وقعت شركة MagicPower مذكرة تفاهم مع مقاول محطة شحن السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا Zero Carbon Charge وأقامت حفل توقيع كبير في جنوب إفريقيا، لجلب 120 محطة شحن متجددة فائقة في جميع أنحاء البلاد، بقيمة مليار راند. بمجرد اكتمالها، ستكون هذه الشبكة هي الأولى من نوعها والأكبر حجمًا من أنظمة الشحن الفائق المتكاملة التي يتم بناؤها واستيرادها محليًا في جنوب إفريقيا وحتى إفريقيا، مما سيكتب فصلًا جديدًا في تطوير الطاقة المتجددة وصناعة السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا.

تمت دعوة مدير MagicPower والمؤسس المشارك وممثلي شريكها المحلي Greencore Energy Solutions لحضور حفل التوقيع مع المؤسسين والمديرين المشاركين لشركة Zero Carbon Charge. وأعرب الطرفان بشكل مشترك عن أن هذا التعاون لا يعني التآزر على مستوى الأعمال فحسب، بل يعني أيضًا الالتزام المشترك بالتنمية المستدامة، التي تهدف إلى دفع تطوير الطاقة المتجددة والتكنولوجيا الخضراء، وتقديم مساهمات إيجابية لصناعة السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا. وأضاف أندريس مالهيربي، المؤسس المشارك ومدير شركة Zero Carbon Charge: "نحن فخورون بالمساعدة في جعل جنوب إفريقيا رائدة عالميًا في التحرك نحو مصادر طاقة أنظف للمركبات الكهربائية".

أظهرت مسودة خطة الموارد المتكاملة لعام 2023 التي أعدتها حكومة جنوب إفريقيا أن الشبكة الوطنية التي تعمل بالفحم في جنوب إفريقيا لن تكون قادرة على التعامل مع المتطلبات التي يفرضها عليها الشحن الجماعي للمركبات الكهربائية. لتحقيق استقرار الشبكة وإنهاء عملية فصل الأحمال بشكل أسرع، من المهم إعطاء الأولوية لنشر المركبات الكهربائية التي تعمل خارج الشبكة.

بالإضافة إلى ذلك، إذا أرادت جنوب أفريقيا الوصول إلى أهدافها المتعلقة بالانبعاثات العالمية، فمن الضروري استخدام الطاقة المتجددة (وليس الكهرباء المستخرجة من الفحم) لتشغيل المركبات الكهربائية: فالسيارة الكهربائية المشحونة بالكهرباء التي تعمل بالفحم من شركة Eskom تنبعث منها 5.3 طن متري من انبعاثات الكربون. في عام واحد، في حين أن السيارة التي تعمل بالبنزين، في المتوسط، تنبعث منها 4.4 طن متري من انبعاثات الكربون في عام إذا تم قيادتها على نفس المسافة.

ولذلك، فإن مشروع نظام تخزين الطاقة بين MagicPower وشريكتها الجنوب أفريقية Zero Carbon Charge قد اجتذب اهتمامًا كبيرًا. يعد هذا التعاون المثير بمثابة تغيير جذري لقواعد اعتماد السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا، حيث سيمكن سائقي السيارات من شحن أي سيارة كهربائية بأقصى معدل لها باستخدام محطات الشحن التي تعمل بالطاقة الشمسية خارج الشبكة. ولن يؤدي هذا إلى تقليل البصمة الكربونية للمركبات الكهربائية فحسب، بل سيخفف أيضًا الضغط على الشبكة الوطنية في جنوب إفريقيا، التي تكافح من أجل مواجهة الطلب على الكهرباء.

ومن المتوقع أن تصل الدفعة الأولى من أجهزة الشحن الفائقة لدينا إلى جنوب إفريقيا قبل شهر يوليو، ويجب أن يتم تشغيل الشبكة الكاملة المكونة من 120 منشأة شحن بحلول سبتمبر 2025. وسيعمل هذا المشروع أيضًا على خلق 1,000 فرصة عمل مباشرة وتعزيز الاقتصاد المحلي.

وهذا لا يعرض فقط المناصب القيادية والقدرات المهنية لكلا الكيانين في الصناعة، ولكنه يضع أيضًا معيارًا جديدًا لتطوير تقنيات الطاقة الجديدة في سوق جنوب إفريقيا.

تركز مبادرة Zero Carbon Charge على كهربة التنقل خارج الشبكة في أفريقيا. تقديم أول شبكة شحن وطنية للسيارات الكهربائية خارج الشبكة في جنوب أفريقيا - تعمل بالطاقة المتجددة بنسبة 100%. شحن السيارة الكهربائية بنسبة 80% في حوالي 20 دقيقة باستخدام أجهزة الشحن عالية الطاقة.

وأطلقت شركة MagicPower، باعتبارها المزود العالمي الرائد لحلول تخزين وشحن الطاقة الكهروضوئية، منتجها الجديد لنظام تخزين الطاقة الصناعية والتجارية هذا العام. إنها تعتمد تصميمًا معياريًا لنوع الخزانة القياسية ونوع الحاوية، لتلبية الاحتياجات المتنوعة لسيناريوهات التطبيقات الصناعية والتجارية الخاصة، مما يجعل التثبيت والتصحيح مريحًا للغاية ويتيح الاستجابة السريعة لاحتياجات العملاء. ملتزمون بتوفير "تخزين طاقة ذكي" مرن وآمن وفعال.

هذه المرة في جنوب إفريقيا، ستندمج أنظمة الشاحن الفائق المبرد بالسوائل بقدرة 480 كيلووات التي توفرها MagicPower وGreencore Energy Solutions بسلاسة مع توليد الطاقة الشمسية الكهروضوئية وتخزين البطاريات في كل محطة من محطات الشحن البالغ عددها 120 محطة، مما يعزز تطوير السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا.